Necelý půlrok po volbách je čas na malé ohlédnutí, toho co se snažíme prosazovat v radě města. Některá témata se daří otevírat jednodušeji, některá vyžadují více času, příprav nebo i diskusí. Jako místostarosta mám v radě města na starosti především finance a dále sociální oblast.
Dostáváme dotazy na aktuální stav přípravy dálnice D3 v Posázaví, proto má smysl si krátce připomenout hlavní body.
Předně je důležité připomenout, že dálnice není zdaleka jistá. Nedávné články v mediích neinformovaly přesně, když tvrdily, že dálnice je rozhodnutá. Správně by se mělo říci, že státní správa potvrdila tzv. Západní variantu jako preferovanou. Nic víc a nic méně. Jinak je dálnice tak daleko od realizace, jako asi před deseti lety a možná ještě více.
Aktuálně probíhají soudní spory o udělení výjimek z ochrany pro zvláště chráněné druhy živočichů, probíhají jednání ve věci prodloužení zastaralé a opakovaně propadlé EIA, uzemní řízení dálnice je odloženo na neurčito a stavba jako taková už není mezi prioritními projekty MD pro toto funkční období. Dále je také důležité zmínit, že dálniční spojení z Prahy na jih se zdatně a v tichosti staví přes Příbram a Písek.
Z těchto informací, a nejen z nich, víme, že je celkem slušná pravděpodobnost, že dálnice D3 v Posázaví možná nikdy nebude.
V odporu proti dálnici budeme nadále pokračovat.
Více informaci např. zde: https://www.alternativad3.cz/
Oskar Lažanský
Jak se nám tady bude žít? Jak se budeme cítit? Bude atmosféra v Jílovém tísnivá, hektická, uvolněná, odpočinková? Může být i cesta do obchodu nebo na poštu příjemnou procházkou nebo radši skočíme do auta, pustíme si hudbu na plné pecky a zkusíme nevnímat, co je tam venku? A co přátelé a známí? Bude nám Jílové i za 20 let dávat smysl po lidské stránce nebo budeme všichni pro sebe navzájem cizinci? Zní to jako něco, co nemůžeme dopředu uhodnout, ale to je velký omyl. Jak bude naše Jílové vypadat, máme plně ve své moci. Díky novému územnímu plánu si určíme, jak velké a husté Jílové může být, jak bude jeho okolí zelené, jak se nám bude cestovat do školy i do práce. Podoba nového návrhu územního plánu je již k vidění na webu jilove.cz.
Brownfieldy jsou dlouhodobě nevyužívané plochy v městské zástavbě. Běžně si tento pojem spojujeme s většími městy například u areálu nákladového žižkovského nádraží nebo nábřeží v Karlíně. I menší obce velikosti Jílového mají svoje nevyužívané nebo méně využívané plochy.
V našem městě tuto definici splňuje zcela jistě areál bývalé krizové nemocnice za sídlištěm za školou nebo v menším měřítku budova Šmelcovny s dvorem a rohový pozemek na Pražské ulici u křižovatky s ulicí Rudných dolů. Částečně naplňují termín brownfieldu také některé areály bývalého JZD nebo areál pily v Jílovém – zde by například mohlo probíhat více intenzivních podnikatelských aktivit. Specifikem všech těchto ploch je že jsou v soukromém vlastnictví. Nicméně město i tak může jejich rozvoj a podobu ovlivnit přes několik nástrojů.
Zelená politika, to v dnešní Evropě není jen ekologie a globální klimatická změna. Zelená témata i řešení se objevují v řadě oblastí od sucha, přes odpadové hospodářství až po například rodinnou politiku a digitální ekonomiku. Zelení vždy prosazují řešení se silným sociálním aspektem a zároveň maximálně šetrné i pro další generace. Zelená řešení upřednostňují společenské dopady před profitem jednotlivce, stejně jako zdánlivě jednoduchá řešení před nákladnými technickými řešeními. Více informací o nás.
Jílovsko stejně jako ostatní regiony u Prahy trápí kvalitní dopravní spojení do hl. města. Zelení navrhují tento problém řešit modernizací stávající silniční sítě, dostavbou pražského okruhu a především kvalitním a rozšířeným systémem veřejné příměstské dopravy po vzoru Německa. Zelení dlouhodobě kritizují předražené dopravní stavby, které jsou navíc plánovány necitlivě “shora” – z tohoto důvodu dlouhodobě kritizujeme trasu dálnice D3 přes Posázavi.
Správa města je zároveň správa veřejných prostředků z daní nás všech, proto prosazujeme maximální transparentnost a zapojení širší veřejnosti například přes zájmové skupiny, spolky nebo formou participativního rozpočtu. Zapojení veřejnosti není pro nás jen klišé, aktivně se zapojujeme do místního dění a zajímá nás názor občanů na naší politiku. Zároveň podporujeme činnost nejen ve vlastním městě, ale i připojených obcích.
Město Jílové má unikátní historii, a proto je naší prioritou zachování krajinného rázu města a jeho okolí – tedy omezovat nadměrnou a velkoplošnou zástavbu. Dále pak podporujeme nezbytné investice do obnovy a oprav infrastruktury, protože jen tak, lze rozumně a šetrně spravovat obecní majetek. Podporujeme rozvoj občanských služeb a obnova funkčních veřejných prostranství.
